《GT赛车：极速狂飙》首次在大银幕上呈现了赛车运动史上最令人难以置信的传奇故事。詹恩在进入GT学院之前从来没有驾驶过真实赛车，只在PlayStation的《GT赛车》游戏中飙过车的他仅用8个月便能驾驶时速320公里的赛车在真实赛道上疾驰，从一名游戏玩家逆袭成为职业赛车手。仿如爽文男主的热血人生令人不敢相信这竟是真人真事，就连大卫·哈伯听了都说“不可思议”。

今日，影片同时发布了“前往过去”版海报与两支角色特辑。“前往过去”版海报中，博与阿德空旷晚霞下相视坐于车前，面前放置着车钥匙与酒杯杯垫，似乎暗示着这场旅途的终点。一同曝光的两支角色特辑，则由两位主演出镜，讲述了自己对角色的理解，以及自己置身于角色中的感悟。

报道称，这部新片原本计划2023年2月开机，制作预算高达2亿美金，但Netflix去年春天遭遇订阅用户大量流失，市值大跌500亿美金，因此最多愿意为该片花费1500万美金，才导致如今的局面。加之今年赶上60年一遇的演员和编剧工会大罢工，最后不得不宣布取消电影制作。目前，《宇宙的巨人希曼》的版权方美泰正在寻找下家。

让当年欺负王响父子的保卫科科长得了尿毒症。

4月18日（周二）内地票房排行榜：

凡此种种，可能以偏概全，作为一个远离电影生产中心的观众，我看到的这个电影生产的供给侧结构是如此观感：直取大题材，强扑高科技，拖拽重工业，克隆造类型，土法创新态，人为造风情，大则强震慑，小则精算计。有的电影在市场层面爆发式成功，有的电影用精致配置招徕了粉丝流量，还有的电影一路哀鸣，穷途末路。而电影市场档期的充分化、均衡化、包容性越来越不可能。留给我们的担心是，大片的重大节假日观影越来越像民俗，小片的流量式操作越来越像曲艺。